Αυτοκίνητα - μάρκες - συζήτηση

Υπενθύμιση αρχικής δημοσίευσης :

Τι αμαξι εχετε ?

ή θελετε να είχατε ?

ή θα αγοράσετε συντομα ?

ή δεν οδηγειτε ?

ή το μισεις και οδηγεις μονο μηχανη ?

ή καποιος να με σταματήσει


Γενικα συζητηση γυρω απο τα αυτοκινητα λεμε βουμ

Τον τελευταίο καιρό υπάρχει "ομάδα" που βάζει γκαζάκια σε πολυτελή μόνο αυτοκίνητα κυρίως στο κέντρο

Το όνομά τους είναι Καψεcayenίστας

Από πού άραγε βγαίνει αυτό;

αλλο και αυτο παλι
ολο πρωτοπιες ειμαστε

Εκανε ο πατερας μου service το αυτοκινητο του και χαζευε την εκθεση.. Κολλησε με το ολοκαινουριο Toyota Prius.. 3.9l/100km? Αυτο σημαινει οτι με το 40αρι ντεποζιτο του, βγαζεις περιπου 1150 χιλιομετρα με ενα μονο γεμισμα.. αν προσθεσεις οτι δεν πληρωνεις τελη,φορους κτλ για το συγκεκριμενο μοντελο, τοτε εχεις βγαλει ολα τα χρηματα αγορας του (περιπου 32.000Ε μαζι με την ηλιοροφη φωτοβολταϊκων) εντος 5ετιας..

Πραγματικα απιστευτο αυτοκινητο..

Βεβαια, ονειρο καθως ακομα ξεχρεωνω την γαλλιδουλα..


Απολαύστε το.. και περαστικα μας!

Πες τα Ύπνε και εγώ υβριδικό θέλω... Αλλά που money money... Το αρχικό κόστος του είναι τρελλό!

Raven έγραψε:Πες τα Ύπνε και εγώ υβριδικό θέλω... Αλλά που money money... Το αρχικό κόστος του είναι τρελλό!

Ναι, φαινεται τρελο αλλα αν σκεφτεις οτι αγοραζεις αυτοκινητο 1800 κυβικων με τοση οικονομια σε καυσιμο, αξιζει και με το παραπανω.. Οπως με ολα τα σημαντικα πραγματα στη ζωη, και σε αυτη την περιπτωση το πιο δυσκολο ειναι να το παρεις αποφαση
Προσωπικα, μετα την γαλλιδουλα, το σκεφτομαι πολυ σοβαρα.

Το HONDA το υβριδικο που εχει ηδη βγει ειναι μεν φθηνοτερο αλλα δεν ακουμπαει καθολου το Prius στις αποδοσεις/επιδοσεις. Σιγουρα ομως θα ικανοποιησει αυτον που θα το αγορασει για προστασια του περιβαλλοντος και της καταναλωσης, σε συγκριση τουλαχιστον με την πλειοψηφια των υπαρχοντων μοντελων.

For what is worth, το RAV 4 2.0, 2.000 κκ, αυτοματο του πατερα μου, καιει ακριβως το ιδιο με την 1.400κκ 90αλογατων γαλλιδουλα μου.. Και οχι, δεν ειναι υβριδικο, και οχι δεν ειμαι τοσο "γκαζιαρης"

Η Toyota ειναι ακριβη (δεν αναφερομαι καν στην θυγατρικη της Lexus η οποια εχει εξισου απιστευτα υβριδικα μοντελα) αλλα τελικα, μηπως εδω ισχυει το "οτι πληρωνεις, παιρνεις" ?

Σκεψεις, σκεψεις, σκεεεεεεψεις και δεν εχω πιει ακομα καφε

Η Toyota είναι απίστευτη αλλά δεν μου αρέσει ο πωπός της τόσο

Αλήθεια καίει τόσο πολύ η Γαλλίδα; Εγώ με την Γερμανίδα είμαι μια χαρά... Και κάνει τρελλά χλμ! Αλλά να σου πω, τα ίδια χλμ κάνει και ο πατέρας σου και καίτε τα ίδια; Μου κάνει φοβερή εντύπωση

Το επόμενο αυτοκίνητο που θα πάρω θα κοιτάξω όντως να είναι υβριδικό

Κι εγώ το σκέφτομαι σοβαρά να πάρω ένα υβριδικό σαν το πρώτο αυτοκίνητό μου.

υβριδικα ε?
δεν αξιζει παιδια...καλυτερα ενα μικρο που να καιει λιγο

αναρχοβλαχος έγραψε:υβριδικα ε?
δεν αξιζει παιδια...καλυτερα ενα μικρο που να καιει λιγο

Γιατί το λες αυτό ωρέ;

Σε σχεση με τα αυτοκινητα, κατα τη γνωμη μου δεν θα επρεπε καν να πουλιουνται αυτοκινητα ανω των 1600 κ.ε. στην Αττικη.

Και φυσικα καποιος καποια στιγμη πρεπει να απαγορευσει τα αυτοκινητα εντος του δακτυλιου.

Ειναι ο μοναδικος τροπος που μπορω να σκεφτω μπας και αναπνευσει λιγο το κεντρο

(ολα αυτα βεβαια σημαινουν οτι θα υπαρχει πολιτικη βουληση και οχι εξυπηρετηση του καθε Σαρακακη, τα υπολοιπα που μπορει να σκεφτει καποιος -πχ και που θα αφηνουμε τα αυτοκινητα μας οταν θελουμε να παμε στο κεντρο;- λυνονται πολυ ευκολα).

Τα υβριδικά όμως είναι μια λύση-ανάσα για την πόλη

Τώρα για το κέντρο ας βάλουν διόδια στον δακτύλιο όπως στο Λονδίνο

Ας μπαίνει όποιος θέλει αλλά ας πληρώνει

δεν αξιζει η επιπλεον τεχνολογια,και το κοστος της να παραχθει,το οποιο μεταπιδα στους καταναλωτες,ως προς το αποτελεσμα(το αυτοκινητο)
ειδικα αν θες να μετακινησε μες στην πολη..καλυτερα να βρεις ενα μικρο,το οποιο να εχει και συστημα start-stop για παραδειγμα..
Και αν το δουμε και απο την πλευρα του οικολογου,,για παραδειγμα το Prius της Toyota που ειναι και το ποιο επιτυχημενο μαλλον,μπορει ο καταναλωτης να
εξοικονομει καυσιμο,αλλα η ενεργεια που χρειάστηκε για να παραχθει το αυτοκινητο απο το εργοστασιο,μαλλον αντισταθμιζει την οποια οικονομια καυσιμου..
αυτο το θεμα με ενδιαφερει και μενα αρκετα και πρεπει να το μελετησω λιγο καποια στιγμη...

αναρχοβλαχος έγραψε:δεν αξιζει η επιπλεον τεχνολογια,και το κοστος της να παραχθει,το οποιο μεταπιδα στους καταναλωτες,ως προς το αποτελεσμα(το αυτοκινητο)
ειδικα αν θες να μετακινησε μες στην πολη..καλυτερα να βρεις ενα μικρο,το οποιο να εχει και συστημα start-stop για παραδειγμα..
Και αν το δουμε και απο την πλευρα του οικολογου,,για παραδειγμα το Prius της Toyota που ειναι και το ποιο επιτυχημενο μαλλον,μπορει ο καταναλωτης να
εξοικονομει καυσιμο,αλλα η ενεργεια που χρειάστηκε για να παραχθει το αυτοκινητο απο το εργοστασιο,μαλλον αντισταθμιζει την οποια οικονομια καυσιμου..
αυτο το θεμα με ενδιαφερει και μενα αρκετα και πρεπει να το μελετησω λιγο καποια στιγμη...

Επίτρεψέ μου να θεωρήσω ότι τα μακροπρόθεσμα οφέλη από ένα υβριδικό είναι πολλύ περισσότερα

Και η σύγκριση μεταξύ ενός κλασικού βενζινοκίνητου ή πετρελαιοκίνητου σε σχέση με ένα υβριδικό είναι σαφώς υπέρ του υβριδικού

Τώρα μεταξύ ενός υβριδικού και στη μη αγορά αυτοκινήτου, τότε αλλάζει η κουβέντα

δεν μπορω να σε αντικρουσω γιατι πρεπει να παρουσιασω στοιχεια,που αφορουν τις διαφορες καταναλωσεις,τους ρυπους και τα σχετικα των αυτοκινητων..
απλα εγω θα δεχτω τα υβριδικα σε μια πιο προχωρημενη τεχνολογια και οχι με την σημερινη..
ενα παραδειγμα,η lexus εχει ενα μοντελο το οποιο το βγαζει και υβριδικο.,ειναι ομως 3000 κυβικα και θεορατο τζιπ,.σε σχεση με ενα μικρο αυτοκινητο,πχ smart,η διαφορα ειναι τεραστια....
δηλαδη,οταν λεμε υβριδικο πρεπει να εξεταζουμε και τι τεχνολογια χρησιμοποιει,πως την εφαρμοζει,ποσο κοστιζει,ποσο παραπανω ρυπους θα βγαλει το εργοστασιο για να την παραξει...
ειναι διαφορα στην μεση,και εγω ειμαι λιγο σκεπτικος,γιατι η πρασινη τεχνολογια που δηθεν μας προσφερουν ειναι καταρχην θεμα μακετινγκ..
αλλα τελοσπαντων,σιγουρα εχεις μια καλη οικονομια καυσιμου..

Όταν το καινούριο Prius έχει μέση κατανάλωση 3,9/100 χλμ

Και ένα 1800 ή ακόμη και 1400 αντίστοιχο μη υβριδικό έχει 8 και 9, τότε δεν είναι συγκρίσιμη η διαφορά;


Τα στοιχεία που λες είναι πολύ δύσκολο να βρεθούν

3.9 ε? πω ρε φιλε τιποτα δεν καιει το ατιμο...
αν και να πω και τις ενστασεις μου στο θεμα καταναλωσεις,..οι πινακες που βγαζουν οι αυτοκινητοβιομηχανιες για τις καταναλωσεις και τα σχετικα
ειναι σε τυποποιημενο κυκλο πολης,καπως ετσι τον λενε,..στη πραγματικοτητα ειναι λιγο διαφορετικα
αλλα .... διυλίζουμε τον κώνωπα και απο εκει πετρελαιο δεν βγαινει...

Raven έγραψε:Η Toyota είναι απίστευτη αλλά δεν μου αρέσει ο πωπός της τόσο

Αλήθεια καίει τόσο πολύ η Γαλλίδα; Εγώ με την Γερμανίδα είμαι μια χαρά... Και κάνει τρελλά χλμ! Αλλά να σου πω, τα ίδια χλμ κάνει και ο πατέρας σου και καίτε τα ίδια; Μου κάνει φοβερή εντύπωση

Εχει ολιγον κομμενο κωλο πισινο αλλα με συντελεστη αεροδυναμικης 0,25, καπου τα ξεχνας ολα αυτα :p

Η Γαλλιδουλα εντος πολης ειχε στο προηγουμενο γεμισμα 10αρακι και το RAV 10.1

Εκτος πολης, η Γαλλιδουλα δεν παιζεται καθως με 60 λιτρα γεμισμα μου δινει περιπου 940-1050 χλμ σε νορμαλ ταχυτητα
Εμενα να δεις τι εντυπωσει μου κανει οταν με μισο ρεζερβουαρ κανω το Θεσσαλονικη-Αθηνα (αντιστοιχα) και οταν μπαινω μες την πολη το 540+ των εναπομεινοντων χιλιομετρων κατεβαινει στο 350..

αναρχοβλαχος έγραψε:3.9 ε? πω ρε φιλε τιποτα δεν καιει το ατιμο...
αν και να πω και τις ενστασεις μου στο θεμα καταναλωσεις,..οι πινακες που βγαζουν οι αυτοκινητοβιομηχανιες για τις καταναλωσεις και τα σχετικα
ειναι σε τυποποιημενο κυκλο πολης,καπως ετσι τον λενε,..στη πραγματικοτητα ειναι λιγο διαφορετικα
αλλα .... διυλίζουμε τον κώνωπα και απο εκει πετρελαιο δεν βγαινει...

Αν θυμάμαι καλά, υπολογίζεται με μεικτό τρόπο

Χλμ πόλης και χλμ εκτός

kitsosmitsos έγραψε:Τα υβριδικά όμως είναι μια λύση-ανάσα για την πόλη

Τώρα για το κέντρο ας βάλουν διόδια στον δακτύλιο όπως στο Λονδίνο

Ας μπαίνει όποιος θέλει αλλά ας πληρώνει

οχι ρε εισαι τρελος
να παμε κεντρο να πληρωνουμε κιολας
ασε ..κολωνακι και διοδια!!!μανα μου
μην πεις για καυσαεριο ..τα νεα ειναι καταλυτικα

επισης αυτο το μετρο με την παλαιοτητα ελπιζω να μην ειναι 5 χρονια
να ειναι απο 10 και πισω
διοτι ολοι οι ελληνες μια 4ατια 5ετια εχουν αμαξια

skouliki έγραψε:

kitsosmitsos έγραψε:Τα υβριδικά όμως είναι μια λύση-ανάσα για την πόλη

Τώρα για το κέντρο ας βάλουν διόδια στον δακτύλιο όπως στο Λονδίνο

Ας μπαίνει όποιος θέλει αλλά ας πληρώνει

οχι ρε εισαι τρελος
να παμε κεντρο να πληρωνουμε κιολας
ασε ..κολωνακι και διοδια!!!μανα μου
μην πεις για καυσαεριο ..τα νεα ειναι καταλυτικα

επισης αυτο το μετρο με την παλαιοτητα ελπιζω να μην ειναι 5 χρονια
να ειναι απο 10 και πισω
διοτι ολοι οι ελληνες μια 4ατια 5ετια εχουν αμαξια

Καταλυτικά δε σημαίνει ότι δεν έχουν καθόλου ρύπους, βρε συ
Έχουν λιγότερους από τα προηγούμενα

Σε αρκετές πρωτεύουσες χωρών είτε απαγορεύονται τα αυτοκίνητα στο κέντρο είτε υπάρχουν διόδια

Να μην παίρνουμε όλοι για ψύλλου πήδημα το αυτοκίνητο ενώ μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ΜΜΜ

Αν φτιάξουν πλήρως και τα ΜΜΜ και το οδικό δίκτυο στο κέντρο, έτσι ώστε τα ΜΜΜ να μην κάνουν 2390423948 ώρες κάθε φορά για να φτάσουν στον προορισμό τους-με την παραμικρή βροχή-τότε ειλικρινά θα συμφωνήσω 10000% για τα διόδια! Μέχρι τότε όμως, είναι λογικό να προτιμάει ο κόσμος να μην ταλαιπωρηθεί και να παίρνει το αμάξι του...

εχω την εντυπωση οτι και ετσι οπως ειναι σημερα τα ΜΜΜ, αν απλα και μονο λειτουργησουν οι λεωφορειολωριδες οπως πρεπει τοτε θα διορθωθει κατα πολυ η κατασταση.

Raven έγραψε:Αν φτιάξουν πλήρως και τα ΜΜΜ και το οδικό δίκτυο στο κέντρο, έτσι ώστε τα ΜΜΜ να μην κάνουν 2390423948 ώρες κάθε φορά για να φτάσουν στον προορισμό τους-με την παραμικρή βροχή-τότε ειλικρινά θα συμφωνήσω 10000% για τα διόδια! Μέχρι τότε όμως, είναι λογικό να προτιμάει ο κόσμος να μην ταλαιπωρηθεί και να παίρνει το αμάξι του...

Ειδικά το κέντρο όσον αφορά σε μετρό και ηλεκτρικό είναι αρκετά καλά καλυμμένο

Τώρα για περιοχές πιο έξω θα συμφωνήσω

Μα από πιο έξω έρχονται οι περισσότεροι... Πόσους ξέρεις που μένουν κέντρο-κέντρο; Οι περισσότεροι μαζεύονται από τα προάστια δυστυχώς, όπου εκεί δεν βολεύει ΓΙΑ ΚΑΝΕΝΑΝ ΛΟΓΟ το μετρό ή το τραίνο. Το οποίο τραίνο παρεπιπτόντως συνεχίζει να μην λειτουργεί τα σουκου, σωστά; Πόσες δεκαετίες θα το φτιάχνουν πια;